Il filtro carburante è uno dei componenti più importanti per mantenere efficiente il motore di un mezzo agricolo o movimento terra. La sua funzione è trattenere impurità, acqua e residui che potrebbero compromettere iniettori e pompa.
Un filtro sporco o di bassa qualità può causare cali di potenza, consumi elevati e persino guasti costosi.
Quando sostituirlo? In genere ogni 300-500 ore di lavoro, ma dipende dal tipo di carburante e dalle condizioni ambientali.